A partir del 1 de octubre entraron en vigor las nuevas normas que prohíben el acceso a Milano de cierto tipo de vehículos, incluidos los de gasolina Euro 2 y los diésel Euro 4 y Euro 5. Lo que marca la diferencia es la categoría ambiental del vehículo que se indica en el certificado de registro. Pero también hay otras formas de asegurarse de no enfrentar sanciones. Entérate aquí de todos los detalles.
Las nuevas reglas para el Área B de Milán comenzarán mañana, 1 de octubre . De lunes a viernes, de 7:30 a 19:30, excepto días festivos, los vehículos de gasolina Euro 2 y los diésel Euro 4 y 5 ya no podrán circular , ni siquiera en presencia de un filtro de partículas (FAP) instalado en el vehículo. 188 cámaras monitorearán las infracciones, fotografiando las matrículas de los vehículos en la entrada.
Para quienes entren en el Área B infringiendo las normas vigentes, existe una sanción que oscila entre los 163 y los 658 euros. Si se comete la misma infracción más de una vez en dos años, podrá incurrir en la suspensión de la licencia, desde un mínimo de 15 hasta un máximo de 30 días.
Hay excepciones. Los coches diésel Euro 4 y 5 y los coches de gasolina Euro 2 pueden circular en la Zona B, siempre y cuando se adhieran al proyecto integrado ‘Move-In’, una especie de dispensa que da derecho a un tope máximo de kilómetros cada año hasta septiembre del próximo año. El coste es de 50 euros los primeros doce meses y luego 20 en los siguientes.
La nueva normativa afecta a 47.283 vehículos, equivalentes a aproximadamente el 13% de los que acceden diariamente a la Zona B.
