En su mayoría son los grupos pequeños que promueven este tipo de eventos
Italia es uno de los países en Europa que más sufre la paralización del transporte en diferentes momentos del año, convirtiéndose casi en una nueva forma de vida para los usuarios que utilizan distintos medios para trasladarse en el territorio. Solo en 2023 y hasta la fecha, han sido promovidos 77 scioperi en el país, poniendo al descubierto no solo los problemas en el interior de las empresas de transporte, sino también la falta de consideración hacia los pasajeros, quienes sufren las consecuencias por la indisponibilidad de vehículos.
En ese sentido, una de las características más importantes sobre este tema es que se trata de iniciativas tomadas por los sindicatos con menos representatividad: Cobas, Al Cobas, Usb, Coinfail-Faisa y Cub; los cuales tienen en promedio una membresía entre el 15 y 20%, pero son capaces de crear tensión en las empresas de transporte público y local.
Poniendo mayor atención a las razones que utilizan para realizar este tipo de eventos que generan el caos, se ha puesto en descubierto que muchas de las demandas contextuales son usadas para llegar a consideraciones políticas nacionales e internacionales.
Así lo presenta el ultimo sciopero en Milán realizado el 10 de noviembre de 2023, donde Al Cobas se abstuvo de trabajar porque estaban en contra de “la liberación, la privatización y la licitación de servicios gestionados por ATM”. Precisamente, la región ha sufrido 12 sciopero desde inicios de año, 4 de las cuales fueron promovidos por las empresas.
Cabe destacar que los principales sindicatos: Cgil Cisl y Uil también han promovido un sciopero en Milano, aunque posteriormente fue retirado luego de resolver el problema de fondo
