Ministero del Lavoro informa que se decidió esperar a la conversión para tener en cuenta cualquier cambio parlamentario
El bono de transporte esperado por la población aún no puede ser aplicado. El decreto ley del 14 de enero de 2023 con “disposiciones urgentes sobre el precio de los carburantes y apoyo del transporte público” prevé su renovación. El plazo para el decreto de implementación se fijó para el 14 de febrero, sin embargo, aún no ha sido firmado por el Ministero del Lavoro. Estos retrasos solo significan una cosa: quien quiera solicitar una bonificación que le corresponde, aún no puede hacerlo. Aquí las novedades.
La decisión de esperar una renovación sobre el precio de carburantes y apoyo del transporte público se encuentra motivada por los posibles cambios que podría sufrir el decreto en la fase de conversión, explica el ministerio. “Eso podría haber resultado en una desalineación entre lo previsto en la ley primaria”, explica.
Luego de la conversión en ley que fue complementada el pasado 8 de marzo, el Ministero del Lavoro explicó que el decreto de implementación aún será sometido al escrutinio del Tribunal de Cuentas para la validación de la regularidad contable. La aportación de 60 euros podrá ser solicitada por aquellos que tengan ingresos inferiores a 20.000 euros. En el caso de los padres con menores a cargo, pueden solicitar el bono para sus hijos.
En el primer decreto se preveía ayuda del ejecutivo de Draghi por 180 millones para cubrir la póliza, elevados a 190 con los decretos de ayuda sucesivos, en cambio, con el decreto Aid quater el fondo de subvención se habría recortado en 50 millones.
