La hipótesis supone aumentar la espera en el andén en 20 segundos para intentar ahorrar en costes energéticos
Durante los últimos tres años la empresa Atm está concurriendo en diversos problemas que también afecta a los pasajeros. Su consigna ahora es ahorrar con el principal objetivo de mantenerse en el momento más complicado desde su existencia. Palazzo Marino se encuentra presionando para aumentar los tiempos entre viajes en 20 segundos variando las semanas, pero también está en evaluación reducir las frecuencias para los sábados, días festivos y el periodo de verano. La hipótesis fue presentada durante una serie de reuniones entre los ayuntamientos y la concejalía de movilidad, encabezada por Arianna Censi.
“No preveo ningún recorte extremadamente significativo”, menciona el alcalde de Milán Giuseppe Sala en declaraciones para los periodistas. Mientras tanto, “seguimos insistiendo con el gobierno para que tenga fondos para el transporte público local o les garantizo que lo estamos haciendo. La directora general de Atm, Arrigo Giana, estuvo en Roma la semana pasada y nos seguirá en esta dirección”, continúa.
Luego del recorte de enero y el aumento del biglietto sencillo, no es ningún secreto que Atm se encuentra con dificultades en el presupuesto. Los costos de energía se han disparado de alrededor de 50 millones en 2021 a 150-170 para el periodo del 2023.
Es importante tener en cuenta que los pasajeros también han ido en disminución, sobre todo desde la llegada del covid. En comparación con 2019, actualmente hay un 20% menos de personas en los vehículos de cajeros automáticos. Según la Agenzia per la mobilitá e l’ambiente del Municipio, entre el 12 y 22 de diciembre del 2022 el índice de congestión en las calles fue del 30% superior a los días estándar de 2019.
