El nuevo paro nacional del transporte está convocado a partir de las 21 horas del día sábado 23 de marzo hasta las 21 horas del día siguiente, domingo 24 de marzo. Una huelga de 24 horas. Los empleados del grupo FS y de Trenord se cruzan de brazos para celebrar la nueva huelga después de las que hubo los días 8 y 13 de marzo. Esto significa que los trenes, incluidos los regionales, están en la posibilidad de estar sujetos a variaciones o cancelaciones. Esto sin duda es un problema de importancia para los viajeros, dado a que el fin de semana los desplazamientos tienen un horario reducido y este domingo será el último día ecológico, con el bloqueo de choches en el cinturón verde.
Paro Nacional de 24 horas
Si bien los trenes pueden estar sujetos a variaciones o cancelaciones, no se producen cambios en el tráfico de trenes de alta velocidad e interurbanos. Los distritos industriales pueden generan cambios en el servicio incluso antes de que comience y después que finalice. Evidentemente, algunos trenes disponibles en la web de Trenitalia cuentan con garantía.
Huelga en Roma
Cabe recalcar que Atac, Cotral, Troiani y Roma Tpl no estarán en la huelga, por lo que las tranvías, autobuses y metros seguirán operando de manera regular. De igual manera, tampoco habrá cambios en los servicios Metromare y Roma Nord.
Motivos de la huelga
Esta movilización está siendo promovida por Cub transportes/sgb y la Asamblea Nacional Pdm/Pdb, proclamada más que todo para pedir un ajuste salarial con respecto a la inflación actual para los maquinistas, un nuevo contrato nacional y mayor seguridad como salud en el trabajo.
Turnos agotadores
Las reivindicaciones sindicales hablan de que se está obligando a los trabajadores laboras hasta 11 o 12 horas diarias con un solo día de descanso de solo 7 horas.
Los sindicatos afirman también que los maquinistas se encuentran listos para la segunda huelga en apoyo al conflicto para la renovación contractual y en apoyo a la plataforma de reivindicaciones nacida de más de 3.000 cuestionarios cumplimentados por los trabajadores. Se espera que todos los maquinistas se unan en masa a esta agitación.
